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スズキ　カプチーノの全塗装編まだまだ続きますよ～～～

給油口は新品に交換

サーフェサーを研いで、本塗りに入りま～す

カプチーノはルーフだけは、

塗装色が違うのでルーフはしっかり

マスキング

わわわわわ

必死にしてましたら・・・・・・

作業中の写真を取るのを忘れちゃいました

ハーーイ　　ぺろ　　　

じゃーーーん

　　　　完成

日陰で、プラス　あいフォーーンで撮影したので、　（ちょい自慢　　）

映りが悪いですけど……

満足行く

仕上がりです

ほとんどゴミ、ブツも

つかなっかたので

ニヤッ

結局　今回のスズキカプチーノの明細

車検一式、　全塗装（分解、エンブレム一式含む）、　ガラスコーティング、　ホイールコーティング

革ハンドル（ＳＰＲＩＮＴ）　、　タイヤ４本新品175/60R14にサイズ変更

KYBショックアブソーバー（ＮＥＷＳＲスペシャル）　

スプリングＲＳ－Ｒ（Ｔｉ2000）

今回は結局　全塗装の方は　

スペシャルプライス　２３５，０００円でさせて頂きました。

全塗装作業期間　約3週間　

すみません。Ｎ様　大事なお車を長い間　お預かりしまして・・・

塗装５年間保証の方も付けていますので、なにか有りましたら

いつでもご相談ください。

このたびはどうもありがとうございました。

　　　　

 

 みなさん(*^_^*)

こんにちわ

結局　全塗装の質を上げるため（塗装の剝がれ）カプチーノこんな感じにバラバラにしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

全バラした後、ルーフの錆、塗装の剝がれを研磨

フロントバンパー、リヤバンパーのクリヤーの剥離、ヘコミを修理しました。

フロントバンパーは２、３回修理されているみたいで、あちこちの端っこから塗装が剝がれていましたので

チョ～～～～　ていへんでした(^^ゞ

 

 

何箇所かキズが有ったので、そこも愛情修理

サーフェサーを　フロントバンパー、リヤバンパー、ボンネット、ルーフ、トランク、ドアミラー

にたっぷり塗装

また、次回に続く(~o~)

シーユーアゲイン

こんにちわ(^O^)

皆さんお元気ですか！！

きょうは、　あの名車　スズキ　カプチーノの全塗装が入庫してきました

先に全塗装見積もりの為、

車両をチェックして行きます

板金塗装をする箇所を確認

ヘコミ、キズ　など・・・・

 

確認していくと、まずルーフは　サビで塗装が浮き　日焼けで色抜けしてます。

フロントバンパー、　リヤバンパーは塗装がひび割れ　写真では確認できませんが、クリヤーが終わっちゃてます<(_ _)>

とくにフロントバンパーは　何回か板金塗装している為、ひび割れが激しいです

ボンネット、トランク、ドアミラーも日焼けの為塗装が剝がれてきていました。

 

 

お客様は、ザーっと塗装してください。との事。

必要最低限の部品の脱着を見積もりし、じゃじゃじゃーーん

赤字覚悟の　　２４８，０００円　

 

　　続く・・・

塗装する面の部品を全て外します。（ここでも部品を外す外さないで工賃が変わってきます。）

⑨パテ研ぎ後サフェサーを塗る為のマスキング

⑩サフェサーを塗装

⑪サフェサーを400、600、1200番で

研いでいきます。神経使います

 ⑫透かして見て歪がないか確認して行きます。

 

 ⑬１５００番のスコッチで塗装する面に塗装が剝がれないようにキズを付けて行きます。

⑭水気を無くし、塗装ブースに入れます。

⑮塗装ブースで、マスキング

⑯色を調色します。

⑰塗装服に着替え、塗装面を脱脂します。

⑱塗装　薄く薄く塗装して行きます。

⑲乾燥させ、クリヤーを塗装していきます。

⑳　焼き付け乾燥させ、マスキングを剥がし、塗装ブースから出します。

21.　塗装の最中のホコリ、虫が付いていないかチェックし、必要があれば、磨き作業をします。

22、部品を組み付け、エンブレムを付け完成です。

23.洗車、室内清掃

24.５年間保証書を発行

当社では、板金塗装した部分に

５年間保証をつけていますので、

安心！！

 ジャジャジャン

 

どないですか～～～～

自己満足(*^_^*)

板金見習いの独り言

パテについて・・・・・・パテを盛るのは　薄いほど少ないほど　ええんじゃ～～～年配の職人さんはみんないいます。

昔は、ドアを閉めたら、パテが剥がれ落ちたり、割れたりって事が結構あったみたいです。

現在のパテは、品質が向上し　使い方を間違わない限りそうそうありません。
かっといて　、パテをなんCMも盛っていいものなんでしょうか？

たまに少ししか板金をせずパテをもっこり盛っている板金屋さんもあります。

それでいいのでしょうか？？　

パテが多いってことは、　痩せもそれに比例して大きくなります。

年数がたつと大きくこの差が出てくると思います。

料金も大事（当社も安いですよ！！）ですが、同じ仕事でも中身をみて選びたいものです。

う～～～～ん　　ムズカシイ(+_+)

 今日は、トヨタ　ﾗｸﾃｨｽ　のﾊﾞｯｸﾄﾞｱの板金塗装をしました

赤い丸で書いている個所が

損傷部分です。

ナンバープレートと同じぐらい

凹んでます(・。・)

①　損傷の確認

 ②バックドアの内張りを取り外します。

今回板金で使用した道具です。

直角定規、当て板３種類　ハンマー２種類

 ③板金をしていきます。

じゃじゃじゃ～~~~~~ん＼(^o^)／

頑張って叩きました

 ここまで、鉄板を綺麗に

叩きだすかどうかで、

やっぱり料金も違ってくると

思います。

でもやっぱりマルソーさん

良心的です(^O^)

 

 ④８０番のペーパーで色を落とします。

⑤１２０番、２４０番でフェザーエッジを作ります。

⑥薄くラッカーパテをつけます。

⑦室内にパテ粉が入らないようにマスキングをします。

⑧パテ研ぎをし、新車の形に成形していきます。

 ラインが3ヵ所重なっていたので、パテ研ぎが大変でした

（Ｒ、逆Ｒ、平行ライン）